PIREP: Detalles del reporte del vuelo Núm.8501 (Keeper)
| Situación |
Descripción |
 |
Vuelo validado correctamente |
| |
| Creado el |
Nombre Piloto |
Indicativo Piloto |
| 08-03-2010 19:32:02 |
JOSE DOMENECH FARGAS |
BXS1011 |
| |
| Denominación aeronave |
Codigo Icao aeronave |
Matrícula |
Reglas de Vuelo |
| EMB120 spantax especial |
E120 |
EC-AAF |
IFR |
| |
| Aerolínea |
Número de vuelo |
Nivel de vuelo |
Pasajeros |
Carga |
| SPANTAX ESPECIAL |
BXS1011 |
FL140 |
22 |
|
| |
| Aeropuerto Origen |
Puerta |
Pista |
SID |
Transición |
| LICJ - Punta Raisi |
|
07 / 25 |
|
6000 |
| |
| Aeropuerto Destino |
Puerta |
Pista |
STAR |
Transición |
| LICA - Terme |
|
10R / 28L |
|
6000 |
| |
| Aeropuerto Alternativo |
Red de Vuelo Utilizada |
Peso (lbs) |
| LICC - Fontanarossa |
SPANTAX |
20.857 |
| |
| Tiempo OUT |
Tiempo OFF |
Despegue-IAS (kts) |
| 08.03.2010 11:39 |
08.03.2010 11:40 |
129 |
| Tiempo ON |
Tiempo IN |
Aterrizaje-IAS (kts) |
| 08.03.2010 12:36 |
08.03.2010 12:41 |
114 |
| |
| Bloque de Fuel (lbs) |
Fuel consumido (lbs) |
| 890 |
858 |
| Bloque de Tiempo |
Tiempo de Vuelo |
| 01:02:00 |
00:56:00 |
| Tiempo de Vuelo Diurno |
Tiempo de Vuelo Nocturno |
| 00:56:00 |
00:00:00 |
| |
| Distancia de Vuelo (nm) |
Distancia de la Ruta Planeada (nm) |
| 222 |
293 |
| |
| Plan de Vuelo |
| Nr. |
Nombre |
Tipo |
Tiempo |
Fuel (lbs) |
IAS (kts) |
Alt (ft) |
1 |
LICJ |
Airport |
11:40 |
5.854 |
130 |
73 |
2 |
Fix01 |
Intersection |
11:42 |
5.828 |
136 |
2488 |
3 |
PRS05 |
Intersection |
11:43 |
5.802 |
161 |
4784 |
4 |
PRS7 |
Intersection |
11:46 |
5.744 |
165 |
10329 |
5 |
PRS |
VOR |
NA |
NA |
NA |
NA |
6 |
SIDRO |
Intersection |
11:50 |
5.666 |
200 |
14003 |
7 |
PAL |
VOR |
NA |
NA |
NA |
NA |
8 |
SPUMA |
Intersection |
11:52 |
5.632 |
204 |
14000 |
9 |
ROSAS |
Intersection |
11:56 |
5.572 |
204 |
13995 |
10 |
Unknown |
Intersection |
12:04 |
5.426 |
205 |
14000 |
11 |
PIGER |
Intersection |
12:15 |
5.248 |
217 |
10567 |
12 |
CDC09 |
Intersection |
12:25 |
5.144 |
245 |
6608 |
13 |
CDC |
VOR |
12:27 |
5.114 |
211 |
5998 |
14 |
CDC09 |
Intersection |
12:29 |
5.084 |
224 |
4000 |
15 |
Fix02 |
Intersection |
12:30 |
5.074 |
213 |
4005 |
16 |
DENNY |
Intersection |
12:31 |
5.052 |
189 |
3882 |
17 |
LICA |
Airport |
12:36 |
4.996 |
112 |
44 |
| |
| Crítica del Vuelo |
Very hard touchdown | -15,0%
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
Total Score for this flight | 85,0%
Landing rating | Very Bad
Pilot rating | Good |
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| Mapas del Vuelo |
| Ruta del Vuelo |
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| Metereologia del Vuelo |
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| Ruta Taxi en Origen |
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| Ruta Taxi en Destino |
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| Perfil Vertical del Vuelo |
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| Perfil del Aterrizaje |
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